一个工会表示，伦敦缆车公司的维护和运营工人发誓要在周六举行连续罢工，要求加薪。
铁路、海运和运输工会(RMT)表示，如果薪酬纠纷得不到解决，其成员可能会采取进一步行动数月。
这条河将北格林威治与伦敦东部的皇家码头连接起来。
宣布罢工的工会官员说，多贝玛尔缆车公司(DCC)的成员没有得到体面的工资待遇。
工会表示，如果不能达成协议，到明年2月为止，将在每周六举行罢工。
RMT秘书长米克•林奇表示:“多贝玛雅管理层的行为令人震惊。他们没有试图与工会合作寻找解决方案，而是试图加剧这场争端，认为他们可以惩罚RMT成员而无需工会回应。
“我们的会员长时间工作，以维持这种独特的交通方式在伦敦，但却受到蔑视和零尊重。”
“这种情况不能继续下去，这就是为什么他们将在六个月的时间里每周六都采取罢工行动，除非能通过谈判找到解决办法。”
自2012年伦敦奥运会以来，北格林威治和皇家码头之间的空中就出现了缆车。
这条耗资6000万英镑的缆车线横跨泰晤士河，全长近1100米，每小时可搭载2500名乘客，是伦敦唯一的缆车线。
根据与伦敦交通局为期两年的协议，IFS于2022年10月开始赞助缆车。
《标准报》已经联系了多贝玛雅的子公司IFS，请其置评。
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和平在铁路上爆发，RMT成员接受了工资提议
报纸上说的——9月24日
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